北京野生动物园历时一年多建设 引入“两栖”观光投食车

经过一年多的建设,北京野生动物园的“升级版”已经正式向游客开放。记者了解到,“升级版”的野兽体验区占地面积约300亩,与原兽体验区相比,北京野生动物园首次推出40种野生动物观光车,不仅可以“两栖”,也是机身高强度钢,强度是普通钢的三倍,而且安全性更高。

此外,展览区更真实地恢复了野兽原有的生存环境,提高了动物福利。

根据北京野生动物园助理总经理蒋立成的说法,野兽体验区的“升级版”全长3.6公里。沿途将设置八个展区,展示棕熊,西伯利亚虎,白虎,狼,黑熊,斑点鬣狗,非洲狮和猎豹。等待野兽。体验区更真实地恢复了野兽原有的生存环境。 “过去,在两个相邻的展览区中间设置了两个铁门。当观光车进入第一个铁门时,确认没有野兽跟着,铁门完全关闭后,工作人员打开了第二个铁门。然后观光车进入下一个展览区。在野兽体验区的“升级版”中,参观者看不到“铁门”,取而代之的是与周围环境融为一体的隔离门,不再有突兀感。例如,展览区的隔离门采用八卦形状,沿太极符号中间分为两个。“江立成说,”人们经常说:左青龙对玄武下的白虎,尚竹阙。实际上说这是一个代表四大方向的野兽。白虎是中国传统文化中的西方之神。因此,我们将这种隔离门设计成了八D的图案。 iagrams太极图,用金ings水火等字样,不仅具有更强的设计,而且还显着改善了环境景观效果。“

值得一提的是,两个隔离门(称为“通过门”区域)之间的区域也经过花园精心设计,让游客“能够提前沉浸”。例如,观光车离开棕熊展区,在进入东北虎展区之前,将在“通过门”区重新出现东北雪城的景象。农民居住的传统木屋里满是红色的窗花和屋檐下的火焰灯笼。 “我们创造了'东北雪乡'的景象,让游客感觉他们是东北虎的栖息地。在接下来的访问中,有一种替代感。这也是北京野生动物野兽体验区的最大特色。“蒋立成介绍。

据悉,随着野兽体验区的开放,北京野生动物园也首次推出了40种野生动物观光食品卡车。这些野生动物观光食品推车已经从校车转变而来,保留了经典的“长鼻子”形状。车的前部装饰着卡通动物,与北京野生动物园的氛围相得益彰。新版野生动物观光车长7米,高1.8米,可容纳24名游客。车身采用高强度钢制造,比普通钢强三倍,安全性更高。即使存在野兽因震动等而攻击观光车的极端情况,也能够有效地减少车体的变形以保护乘员。同时,野生观光食品卡车还专门设计了一个后安全门,以避免因摆动门打开而造成的操作。如果发生突发事故,乘客可以迅速撤离并节省安全。

由身体两侧的防篡改玻璃制成的侧窗确保了安全性,让游客可以仔细观察动物。在窗户下方设计了一个双层进料孔,用于喂养动物。 “北青日报”的记者注意到,即使游客将手指从车内进入进料孔,也无法触及外部进料孔。

此外,野生动物观光食品推车的座位配备了地铁玻璃钢座椅,每个座位都有一个垫子。文/记者吴文娟

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